ロードヒルスマイルライド開催しました🚵

今回のロードヒルスマイルライドは小田原で集合をして箱根旧道を登りに行きました。
来月開催予定の「箱根ヒルクライム」や来年の「Mt.富士ヒルクライム」に向けて今後さらにヒルクライムのステップアップをおこないたいお客様にご参加いただきました。

ステップアップとして

今回はステップアップを目的としたライドのためゲストとしてプロロード選手を迎えて本人の経験談や実践方法を話しながらレクチャーなどをおこないヒルクライムをしました。

プロ選手がヒルクライムで実践していること

・目標タイムの設定(コース全体の把握をして自己の目標を決める)
・区間タイムの設定(区間を分けたタイムを設定して区間ごとにクリアを目指す)
・シッティングとダンシングの使い分け(勾配の緩急に応じて使い分けを意識する)

いざヒルクライム

旧道登り初めから畑宿まではお客様1名づつにプロ選手が順番でつきフォームやペダリングなどのアドバイスをおこないました。畑宿からお玉ヶ池まではそれぞれタイム計測をしていただきました。
いつものスマイルライドとは違い真剣にヒルクライムをするのは新鮮でした。

ヒルクライムを終えて

登り終えるとお客様同士の緊張もほぐれて会話が増えていました。
同じ目的でステップアップをされたいというお客様同士で意気投合されたようです。
今後もプロ選手を交えて刺激のあるライドを続けていきたいと思います。

プロ選手が「Madone SLR Gen8」に乗って

今回のライドではプロ選手にお店の試乗車「TREK Madone SLR7 Gen8」に乗っていただきました。

ベルマーレサイクリングチーム
藤本元貴

普段乗っているバイクに比べ格段に軽いバイクだなと思ったのが第一印象でした。
その軽さは登りでしっかり発揮してくれるほどにダンシング時の振りが軽く、今後のレースでも使用したいなと思うくらいでした。
また、軽いから平坦、下りは厳しいのかな?と思ったのですが、その思いは覆されるほどに下り坂の安定感がありつつ加速していく感じがありました。
今回、試乗車をお借りしたので本来のポジションに合わせてはいませんが、平坦での踏み込みと巡航は驚くほどに速かったです。
フィッティングなどをして自分本来のポジションに合わせた時はバイク本来の力をもっと引き出すことが出来ると感じました。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

景色を見ながらサイクリングをすることが好きです!たまにカフェなどに入ってゆっくりすることも(笑)愛車はTREK EMONDA SLRに乗っています!